Mootor oma täies hiilguses, ühendatuna Getragi 5-käigulise kastiga mida saab E-Type`le eritellimusena.
Jõuallikas sai välimuselt tavaline, aga sisemiselt pole seal vanast alles suurt midagi. Sportseade nukkvõllid, suurendatud surveastme kolvid, alumiiniumsulamist hooratas, jne.
Nimekiri saab veel täiendust roostevabast torukollektorite ja 3 karburaatoriga sisselaskekollektori näol.
Ühesõnaga see mootor on maksimumseades, mida on võimalik veel tänaval kasutada.